Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Комплект нерегулируемых ступиц имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений.
Применяемость
Нерегулируемые ступицы в сборе и кулаки устанавливаются в замен штатных на Нива ВАЗ 2121 с количеством шлицов 22 на гранатах.
Назначение
Комплект ступиц нерегулируемых имеет увеличенный срок службы, усиленные ступицы, не требует регулировки и смазки в период эксплуатации, допускает установку колес большего диаметра. Проворот подшипников на ступице полностью исключается, На поворотном кулаке и ступице не изнашивается посадочное место подшипников, подшипник с закрытым корпусом не требует обслуживания и уменьшает трение в ступичном узле, затяжка подшипника не изменяется ее точно выставляют на этапе производства.
Характеристики
- Габаритные размеры в упаковке, м: 0.545х0.235х0.12;
- Вес, кг: 17.16;
- Объем, м3: 0.015;
- Модель применяемого подшипника ВТН-1024 (VKBA 3551).
Преимущества
- Данный продукт запатентован;
- Увеличена расчетная нагрузка на узел, что позволяет уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять "грязевую" резину и диски большего диаметра;
- Нет необходимости в регулировке зазора и регулярной смазке подшипника;
- Увеличен ресурс узла за счет применения более мощного подшипника;
- Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками);
- Снижены потери на трение в подшипниках, следовательно, увеличен накат, улучшена динамика и снижается расход топлива;
- Улучшилась управляемость, повышена эффективность работы тормозной системы;
- Снижен шум трансмиссии, улучшен комфорт в движении.
Состав
- Поворотный кулак с запрессованными подшипниками и установленными сальниками - 2 шт.;
- Усиленная ступица на 22 шлица - 2 шт.;
- Проставочное кольцо - 2 шт.